潜水艦の鋼鉄から作られたダイビングウォッチ – 数十万海里の航海を経て時計に変身

ドイツの潜水艦の歴史の一部を手首に着けること以上に魅力的なことがあるでしょうか? U15、U16、U18 ダイビングウォッチは、単なる計時機能以上のものを体現しています。これらはドイツ海軍の歴史における重要な章の証なのです。同じ名前の U15、U16、U18 タイプ 206 潜水艦の鋼鉄で作られたこれらの時計は、歴史に深く根ざしており、海軍愛好家や時計愛好家を喜ばせることは間違いありません。

まさに伝説

ドイツ、キール軍港からKSH社の本拠地であるキール・オストゥファーフェンへの最終航海中のU15潜水艦

ドイツ潜水艦は鋼鉄の巨人以上の存在です。それらは他のどのタイプの潜水艦よりも長く、40年近くにわたりドイツに奉仕し続けたチャレンジそのものが正真正銘の伝説といえます。その使命とは何だったのでしょうか?それはバルト海とそのアクセスルートを守ることです。それぞれの潜水艦は水上と水中の両方で何百、何千マイルもの距離を走り回りました。現在退役した潜水艦は、ジンが作る3つのユニークなダイバーズウォッチの真髄となりました。それはケースに使用のスチールです。同時にこのスチールは純粋な素材源として時計にその名を与えドイツ潜水艦の歴史における忘れられない時代とそこへの本当のつながりを示しています。なぜなら、どのモデルもその名を冠した潜水艦のスチールで製作しているからです。

船体が解体されるまで、潜水艦はここで安定した状態に保たれる。

206型潜水艦の内壁の厚さは洗練された補強構造のため想像以上に薄い。

フレームカッターでU15の船体から鋼板を切り出す。

非磁性ドイツ潜水艦の切り出し鋼板

U15
50気圧防水

直径41mm×厚さ11.2mm
重量:74g(ベルトを除く)
ベルト幅:20mm
保証期間:2年
税込価格 ¥759,000
入荷待ちです。

U16
100気圧防水

直径44mm×厚さ14.7mm
重量:113g(ベルトを除く)
ベルト幅:22mm
保証期間:2年
税込価格 ¥759,000
カマシマ・ヤフー店で購入

U18
200気圧防水

直径44mm×厚さ15.5mm
重量:114g(ベルトを除く)
ベルト幅:22mm
保証期間:3年
税込価格 ¥825,000
入荷待ちです。

ウォータージェット・カッターを使って、ドイツ製Uボート・スチールの矯正板から裏蓋とミドルケース、回転ベゼルのブランクを切り出す。

CAD制御のウォータージェット切断システムで材料を最適に利用。残材もリサイクルします。

SUG:次世代のケース・マニュファクチャリング

歴史的な素材から時計ケース完成形へ

回転ベゼルの三角の夜光マーカーは手作業で取り付け。

ケースには回転ベゼル、ミドルケース、裏蓋、サファイアクリスタル、リューズ、パッキン、スナップ、ベゼルスプリングなどの構成部品が取り付けられる。

SUGのオートプロセッシングでほぼ完成したミドルケース

ねじ込み式ケースバックに施した精密なエングレービング

ハイグロスダイヤルに注目

ガラスに用いた無反射コーティングのサファイアクリスタルが高い透明度を保証するとともに、魅力ある海の青いニュアンスに呼応するハイグロスダイヤルの最適な視界を確保します。
深い青みがかったグリーンをベースとしたこの文字盤は、水深約30mから広がる秘境的な大海原を表現しており、水深100mまで潜ることができたU15、U16、U18潜水艦の活動範囲を示唆しています。
文字盤の上昇するスタイリッシュな気泡が、メタリックブルーとグリーンで立体感を強調しています。この気泡の散らばりが目を引く魅力的な独特のデザインといえます。
文字盤には実際の潜水艦のパワーを示す歴史的な記録として航海距離と各艦艇の種類を記しています。裏蓋には206型潜水艦のシルエットを刻印しています。この3つの時計は厳格なテストを受け、最も厳しい基準に適合しています。テストはヨーロッパ潜水機器規格に基づく手順や、独立機関による認証が含まれます。防水性と耐圧性は特に印象的で、卓越したエンジニアリングの証です。

U15
50気圧防水

直径41mm×厚さ11.2mm
重量:74g(ベルトを除く)
ベルト幅:20mm
保証期間:2年
税込価格 ¥759,000
入荷待ちです。

U16
100気圧防水

直径44mm×厚さ14.7mm
重量:113g(ベルトを除く)
ベルト幅:22mm
保証期間:2年
税込価格 ¥759,000
カマシマ・ヤフー店で購入

U18
200気圧防水

直径44mm×厚さ15.5mm
重量:114g(ベルトを除く)
ベルト幅:22mm
保証期間:3年
税込価格 ¥825,000
入荷待ちです。

U15、U16、U18潜水艦の上架

1974年に就役したU15が最後の航海に出る。200,045海里(10回の世界一周)を記録した後、タグボートによってキールの軍港からKSHのドックに引き揚げられる。

1960年代に設計され1968年から1975年にかけて建造された206型潜水艦は、まさにドイツ海軍の中心的存在でした。コンパクトな設計と効率的な運用により、緊迫した時代の西ドイツの防衛要件に完璧なソリューションを提供しました。増え続ける技術的要求を満たすため、これらの艦艇の一部はその後、最先端の206 A型規格に更新されました。こうした改造のおかげで、潜水艦は耐用年数を延ばしただけでなく、技術開発の最前線におけるポールポジションを維持することができました。206型潜水艦はドイツ工学の顕著な例であり、近代ドイツ潜水艦隊の進歩と性能がもたらした影響は今日でも明らかであり、その建造に並々ならぬ革新的精神が注ぎ込まれたことの証といえます。