パイロットウオッチの真髄！　Laco

Lacher & Co. – 今日の時計製造の原点はこの会社にあります。1925 年に設立され、何年にもわたって Durowe とともに、プフォルツハイムの時計工場の最前線で事業を展開してきました。最も困難な状況下でも、第二次世界大戦中も事業は継続されました。5 つのメーカーの 1 つとして、ドイツ空軍のパイロット向けに信頼性の高い時計を製造しました。当時、ドイツ空軍へナビゲーションウォッチの納入を認められたメーカーは、ラコ、IWC、A.ランゲ＆ゾーネ、ストーヴァ、ヴェンペの５社だけでした。

ラコのパイロット ウォッチは、ラコのサクセス ストーリーを体現しています。新しいミレニアムの初めに、それらは市場に再び投入され、ジュネーブ ストライプやブルーのネジなどを備えた芸術的な機械式時計のメカニズムを通じて、独自のキャラクターを開発しました。過ぎ去った時代のルックスを取り入れながらも、現代の要求を満たす多くのモデルがその後に続きました。

ムーブメント：Laco210手巻き (Sellita SW 210-1)
ケース：ステンレススティール (サンドブラスト/アンティーク加工)
ガラス：サファイアガラス (ドーム型/反射防止)
ベルト：カーフレザー (ブラウン/アンティーク加工)
ケースサイズ：直径42mm/厚み13mm
ベルトサイズ：幅20mm
防水：5気圧
機能：3針、ルミナス加工 (インデックス/針)
「FL23883」 刻印ケース (側面/裏蓋)
販売価格　\385,000 (税込)

リューズは、時計の中でもデリケートな部品の 1 つであり、メカニズムがスムーズに機能するために不可欠です。旋盤で製造され、特定の時計モデルに完全に適合するように測定されます。ちなみに、他の時計カテゴリーと比較して、ラコのパイロット ウォッチには特に大きな時計のリューズが取り付けられています。

頑丈で視覚的に魅力的で、内部の時計のメカニズムに適合する ? ケースは厳しい要件を満たす必要があります。これは、精度と優れた職人技で処理された場合にのみ達成できます。ラコの時計工房では、ケースの表面に高品質の研磨仕上げが施されています。ラコの職人達は、マイクロモーターを使用して表面を慎重かつ正確に研削します。

時計を組み立てる際、時計職人は正確性が重要となる日付に細心の注意を払っています。まず、時計の文字盤をメカニズムの上に置きます。次に、時計の針を追加し、両方を時計ケースの中にセットします。ケースバックを閉じるとすぐに、デリケートな要素が保護されます。時計が形になり、その人生が始まります。

時計には正確さが求められます。タイムグラファーを使用して、メカニズムに異常がないかチェックします。このようにして、精度を補正し歩度を調整しています。正確な調整を行うことで、時計の着用者が表示される時間の正確さを信頼できるようにします。

時計は、穏やかな圧力上昇に耐えなければなりません。水圧試験機を使用して、その耐水性を確認します。使用領域に応じて、当社のモデルはさまざまなレベルの水圧に耐えます。普段使いのクラシックウォッチはあまり圧力がかからないのに対し、ダイバーズウォッチは水泳時に着用しても破損しないように設計されています。

ラコの時計工房では、量ではなく質が重要です。したがって、各時計がその機構に加えて最高の美的要求を確実に満たすことをさらに重視しています。各パーツの最終的なチェックを行い、完璧であることを確認します。これにより、当社のモデルが美的にも完璧であることが保証されます。

時計が店頭に並ぶ前に、重要なディテールで仕上げを行います。自社刻印のタグが付属し、ラコ社の刻印が入った説明書も付いています。保護フィルムは、望ましくない損傷を防ぐのに役立ちます。最後に、上品なパッケージに時計が収められます。